[遊記] 掛川一日遊（上）去日本租車玩好容易！粟ヶ岳山頂擁抱掛川茶園

 

耶耶耶!!! 今天是我們兩人第一次在日本租車出去玩，第一次就大成功好開心哪！以後可以常常租車出去玩溜 (〃∀〃)~♡ 

老吳是一個沒有車就像沒有腳一樣的人，感覺哪都去不了或哪都不想去

因為鄉下沒車很痛苦，我們一開始考慮過要買車，但想到解約時要一堆手續和處理費還是算了省點事

不過每次假日想要出去玩就要先騎腳踏車二三十分鐘到舊車站坐電車，而且只能玩在車站出口附近的景點，真的是很可憐

所以今天我們終於鼓起勇氣（其實也是附近方便以大眾交通工具到的景點都玩得差不多了）決定踏出我們租車的第一步!!!

 

為了避免文章太冗長，掛川遊記會分上下兩集來寫

這篇遊記主要分享如何在日本租車，以及自由亂逛掛川茶園的部分喔！

下一集再分享掛川好吃又特別的美食、掛川祭、掛川城和新東名高速公路的新清水休息站一遊♥

 

在開始掛川的小遊記之前，我先來和大家分享日本租車的訊息和方法

首先!!! 1. 先去【監理所／站】辦妥【國際駕照】和【申請日本駕照的翻譯文】（已經有國際駕照的人請注意到期日）

由於日本僅認同1949年日內瓦條約加盟國的國際駕照

其它巴黎條約(1926)、華盛頓條約(1943)、維也納條約(1968)一概不認同

很不巧地台灣發行的國際駕照是1968年的維也納條約（見下圖），所以僅憑國際駕駛執照基本上是不能用的喔！

但很奇妙地，多申請一個日語翻譯文就可以使用了，明明就完全沒啥內容的一張紙啊！超莫名其妙XDDDDDDD

更多訊息，請參考這篇日本TOYOTA租車公司的說明^^

  

在台灣的事前準備：

 辦國際駕照需要的證件：身分証正本、 駕照正本、2吋大頭照2張（多帶幾張避免出包）、250元

 辦日文駕照翻譯文所需證件：身分證正本、駕照正本、100元

 

萬一到了日本才發現缺了駕照日文譯本，在日本境內也有些地方可以辦理唷～ 雖然不多就是了:P

1. 臺北駐日經濟文化代表處、橫濱分處、那霸分處。

2. 臺北駐大阪經濟文化辦事處、福岡分處。

3. 社團法人日本自動車聯盟。(於各都道府?之聯盟事務所設有受理窗口)

更多詳細資訊，請看 交通部公路總局之臺日雙方駕照互惠措施須知

 

2. 備妥資料後，租車時就交給他們國際駕照、日文譯本，有時候他們也會要求護照（我們的情況沒有，但最好帶著）

2. 通常租車費用可分為6、12、24小時，並且會有簡單的保險（因為是左駕換右駕怕有不習慣的情況，所以我們有使用:P）

每一加的費率和計算方式不太一樣，因此大家還是要以自己選擇的租車公司為主

3. 另外日本的車子好像都會直接附GPS，不需要額外加錢，但最好能事先詢問是否需要費用比較保險!

不過… GPS幾乎都是講日文的，路線上面顯示也都是日文……

如果真的不太會日文可能會有點小擔心，只是上面也幾乎都是漢字、而且還有路線圖示，我想大家應該還撐得住 ((挺

4. 如果有可能會走高速公路的話，比較方便的方式是跟他們借ETC的卡

這樣就可以不用擔心地恣意通過，最後回來租車公司再付錢給他們就OK囉

5. 通常小型車都是加Regular，他們沒有分92 95 98，就是regular一種而已

因為日本車幾乎都是滿油出、最後請客人滿油回來，因此除了事前先確認加的油種之外，回來時也別忘記加滿油喔！

 

一整天都沒有跟車車拍到照，最後什麼都簽名辦妥後，離去前轉身一拍!

拍到他們已經在檢查和清潔車子了好專業喔～

 

大概有人也會關心在日本租車需要花了多少摳摳？

我們是租最陽春的P1等級，12小時5250日幣（非暑假旺季價格） + 保險 1050日幣，其實跟台灣也差不多呢！

油錢的話，日本最近好像每公升(?)153日幣左右，我們去掛川其實沒有跑很遠，油錢大約1800日幣

以上關於車子部分，就給大家一些費用上的參考啦！至於過路費的部分我下面會提到^^

 

好啦～ 因為真的超簡單，剩下的就是開車技術和適應右駕的過程，所以我們即刻出發啦!!

第一次在日本開車的吳先生，顯得非常的興奮 😀

基本上老吳開車技術很好，一路上沒有什麼問題，我們跟GPS也是像親人一樣一見如故（雖然他真的有點簡陋）

不過就是每次老吳切換車道要打方向燈都打成雨刷（設計跟台灣相反邊），整個感覺超窩囊愚蠢，也超好笑XDDDD

今天早上天氣還不錯，富士山看得還蠻清楚呢!

一上高速公路就是先過個卡，擁有ETC真的好方便哪～

不過車子很簡陋，GPS配的是舊款，還沒有登錄新開放的”新”東名高速道路

第一次在日本開車沒經驗，為了保險起見，我們決定先照GPS先走東名高速道路，回程再叛逆一下走新東名（成果非常順暢）

過路費收費的部分，去程走東名，從富士上到掛川下是1200日幣

回程從東名的掛川上、回程刻意在清水時繞去新東名，專門去新清水站體驗新的休息站，最後過路費是1250日幣

日本的山林保持真是比我們好太多了！空氣好、風景也漂亮，更也沒有我最討厭的檳榔樹>”<

 

會突然想去掛川是因為前兩天偶然發現本週的五六日剛好是掛川祭

當地會有各町里參與慶典繞街表演活動，也會有流動攤販小吃（好耶）算是為這個平靜的小景點，多添上一點熱鬧的氣氛

掛川對外國觀光客來說，不算一個很有名的觀光景點(?)，網路上分享的遊記沒有很多，且大致上都去掛川城&花鳥園

當然，掛川城是我列入必訪景點之一，因為我和吳先生對城還算情有獨鍾 ((反正這裡真的沒啥好玩的啊！（誤）

但花鳥園就被吳先生整個打槍了，他對近距離接觸貓頭鷹、鸚鵡那些沒有任何興趣XD

有趣的是，在台灣分享的遊記中常常提到花鳥園是去掛川必去的景點

但我在掛川的觀光網站上好像沒看到(?)，而るるぶ靜岡旅遊雜誌也完全沒有看到這景點，所以我也欣然同意不去囉:P

其實呢～ 掛川對我來說最有名的，是鼎鼎大名的掛川茶！

看了他們精美的觀光網站之後，更是加深我的信念，只要能租到車，我決定第一站就是要去看茶園♡

 

一下掛川交流道後就可以發現路旁常有一叢一叢的茶葉群

但看網站上的介紹，感覺視野最好、也最集中的部分是在 粟ヶ岳山頂

雖然路有點小條，但我們就一路開車到達最頂端，欣賞下面整片茶園的遼闊視野 （缺點是離得有點遠><）

山頂距離市區掛川城大約30分鐘的車程，大老遠開車上來，一定要拍幾張紀念一下:P

大家都知道富士山在今年6/23剛被列入世界遺產吧！

其實靜岡這邊的茶草場農法，也在今年2013年被列入世界”農業”遺產唷！（居然也有這種東西!!!）

總之就是好厲害，所以要來朝聖一下XD

 

上面這裡的商店有點冷清和無聊，view又有點遙遠，所以我們決定走3分鐘到上面的 阿波々神社

穿過好幾個電波塔之後，抵達簡樸的阿波波神社（這裡的電波塔還不是普通得多又大，看起來其實挺解嗨的）

 

本殿旁邊的是有名的 “無間的井戶”，但老實說我到現在還是不知道什麼意思XD 改天查好後再來補充好了

這邊的巨石群似乎也是他們一個小景點，除了有神從天上將林的盤石之外，還有地獄口耶（嚇屎人）

聽說這邊就是神會降臨的地方，立牌還有說明隨便攀爬的話會收到神的懲罰，絕對不可冒犯啊～

   

地獄口則是在這兩個巨石中間的縫進去，據說沒有人知道裡面是什麼情況（大概電梯向下直達地獄了Σ( ° △ °|||)︴）

 

滿心期待地攻頂沒有想像中的美，我們決定返回剛才上山沿路可以休憩的地方，那裡看起來的景色更好，也更能貼近茶群呢！

耶耶～ 這才是人家要的茶群呀！

其實現在茶好像都被採光光了，新葉早在八百年前就被採收製茶了，所以留下好多被剪掉葉片的證據

 

 

一看到就開心地不得了♡

硬是吵了吳先生幫我拍好多張才甘心 (●’ω`●）

吳先生說他那條路真的很窄，所以他只能側身示人，因此拍了好多張照片pose都超怪，我看到真的快要笑死XDDDDD

雖然我人很壞，但還沒有壞到不給他留下任何好照片的地步，最寬的這條路就讓給你拍一下吧！嘿嘿

吳先生說在這裡來張合照好了，但太陽剛好出來大到不行 

他還把相機舉超高自以為天景效果臉會比較小，害我擋不住天津飯的太陽拳乾脆直接閉上眼睛應付了事算了

結果一直被罵說很弱、到底在幹嘛!! 就連手遮著陽光臉上有陰影也不行，逼我好久還是只拍出很醜的照片，所以就放棄了

我真心覺得直接閉起來，還是比勉強張開眼睛還是看不太到眼睛，但臉部又扭曲到不行要來的美多啦！奇怪ㄟ你（＃`Д’）ノ

  

 

車子再往下開，我們又看到好多茶葉群就在身邊，立刻又忍不住下車拍照（好啦是只有我想下車）

這裡茶葉的邊邊好像有長出一些比較新的嫩葉，顏色比較青綠，不像旁邊的老茶顏色那樣深沉而硬挺

吳先生努力湊進聞聞看有沒有茶香，不過他說好像只是一般葉子的味道XD

在這裡眺望茶群又更美也更清楚了呢！真的好喜歡整整齊齊的茶群唷～ 太可愛了！

 

接著我們再繼續往下走，又見另一個茶群也好美

這次太陽不見了，拍照起來眼睛就很正常了嘿嘿(◕‿◕) 

 

這時候我們也發現一個有趣的機器唷！架在單軌上，看起來非常像台車

茶葉通常都是被種在丘陵地上，老實說高低起伏比想像中大不少～這個台車好像可以滑向下面的茶葉群

雖然實際操作情況我們不是很了解，但我們發現中間有小融起一段，是有點想玩雲霄飛車嗎？哈哈

而且轉彎那邊也要小種一下茶葉，用地到底是不是要那麼寸土寸金都不能放過啊XD （真的很”小”種一下耶）

後面連綿不覺得茶園真的太讓人心曠神怡！

 

最後～ 就讓我用徜徉茶海之身在茶中不知茶（這啥鬼）的照片，當做掛川遊記上集的ending吧！

 

下一集要跟大家分享我們吃的黏踢踢午餐、掛川祭、掛川城和新東名高速公路的新清水休息站的遊記喔！

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