365-237 大推！3.3kg單手秒收的Aprica Magicalair Plus S推車

第一台推車我是在翰翰出生之前就買的Britax Agile，

當初還寫了簡單的開箱組合文，可是卻一直沒有寫心得文。

[孕媽咪] 嬰兒推車就決定是Brtiax了！紫色三輪 B-Agile開箱文

 

為什麼呢？因為翰翰不坐推車啊!!!!

我們家的推車都是拿來”推”的，不是拿來坐的…. GG。

大概因為翰翰太沒安全感，所以沒有看到媽媽、沒有被整個包覆起來就很沒安全感，

害我一直超級後悔沒有買提籃～ （大家請一定要買!!! 不要管那些說不要買的心得文XD 不然用租的更好!!）

雖然提籃坐的時間很短暫，可是我總在想，會不會有提籃他就願意坐推車？甚至願意在推車上睡？（癡心妄想）

不過也有人跟我說：不會坐就是不會坐，搞不好你買提籃也沒用，只是浪費更多錢而已。

聽聽好像也有那麼一點道理吼？

 

總之，我家的難搞兒坐在Britax的次數極為短暫，

我老早就想把以半價四五千塊錢便宜賣出，不然放在那裏也只是占空間，只是一直沒有去PTT發文而已。

 

Britax雖然在大型車中算輕的，印象中才9公斤左右，推起來也蠻穩、蠻順的。

推和收也都算方便，媽媽一人操作也沒問題，不像有些大車收起來很麻煩、體積又大，

加上他是大牌子、外型也還不錯，因此對於Britax Agile我們抱持著是約80分的態度。

不過有鑑於翰翰都不願意坐推車，可能坐一下下就吵著要背背抱抱，

而我又不願意放棄讓他練習坐推車，很常推著他出去、背著他回家，都還不放棄訓練XD

所以Britax對我來說還是太沉重了！跟大車相比他算小、可是跟小車相比他可是超大呀～

 

 

於是，在翰翰大約四個多月的時候，我跟老吳就決定去物色新推車，

想說一台可以放在台灣用，這樣推車就不用上海台北帶來帶去。

豈料最後選定的Aprica Magicalair Plus S實在太方便了，讓我寧可帶來帶去，也不要再理睬Britax了XD

 

當初列入口袋名單的有：

1. 在媽媽界最被推崇的babyzen yoyo，大家都說超好推，根本是第二台車的第一人選那麼誇張。

2. Recaro Easylife，外型好看、車體寬敞。

3. Combi Mechacal Handy a，朋友買了以後很推，可平躺、全罩式遮陽棚、座椅高50公分。

4. Aprica Magicalair Plus S, 車體輕、單手秒開秒收，座椅高52公分。

 

我實際試推後，覺得babyzen yoyo雖然號稱可以折疊後上飛機，

可是我看櫃姐收的方式好麻煩，而且一台5.8公斤其實也沒有多輕！

現在很多機組人員建議還是把車在登機前收走，

只為了一年中的幾天可以放上飛機艙內，就選babyzen yoyo似乎有點本末倒置。

況且，帶小孩行李已經夠多了，何必也要把推車弄上飛機呢？差不了幾分鐘，車也沒那麼容易就被摔壞的。

此外，yoyo的仿冒品實在太多了，甚麼yuyu、yoya之類的，根本看不出來，滿街都是這種車我也是沒啥興趣。

還有，yoyo不便宜，一台要一萬多塊錢呢～

 

Recaro的車我本來也很有興趣，畢竟是賽車品牌，且網路上有許多好評。

當初有帶翰翰去試坐，坐起來也不錯，車身寬敞、置物處大、網眼墊子透氣舒適、遮陽棚也比較大。

相對許多輕型車款來說勇猛耐操，號稱前面空車後面放媽媽包或重物都不會翻倒，這很實用。

折疊後可以架在行李箱上、放高鐵座位/上飛機都OK。

但我還是嫌Recaro 5.7公斤對我來說還是重了一些，然後印象中他離地面高度沒有超過50公分(?)怕夏天會比較熱。

因為我當初的購買考量點第一就在於要能讓我隨時背起不愛坐推車的翰翰、收車推車都方便，

輕、好收、好推，是我第一考量點。

若是像翰翰現在比較願意乖乖坐推車了，也許我會考慮Recaro也說不定。

 

Combi handy a只要4.3公斤，我也曾經相當心動，

因為無法在推車上仰睡的趴睡翰，非常需要能平躺設計的輕便推車呀!!!

可是實際去試坐試推後發現最大的問題，在於推車座身長度過短，

寶寶長高後，很快頭感覺就會頂到最上面隆起的護枕（軟的），車體感覺比較狹小一些，

因此與Aprica相比，賣場人員建議我選Aprica會比較適合。

 

最後就是我買的Aprcia Magicalair Plus S啦！

這台也是上述四輛推車中最便宜的～ 印象中我才買7200之類的，比起前三款都要一萬上下，便宜蠻多的！

網路上對Aprica Magicalair Plus S也是諸多好評，優點如官網說的有很多XD

不過比較吸引我的是位置還算寬敞、立體透氣網眼墊比較透氣、椅背專利空冷式散熱孔、挑高座椅52公分。

 

對我來說，最重要的… 就是單手秒收又超級輕!!!! 3.3公斤、3.3公斤、3.3公斤!!!!

想想，Recaro、yoyo雖然5.7、5.8公斤也不算重，可是也快要是Aprica的兩倍耶～

推起來都沒差，對於有時候必須要走樓梯（日本和上海地鐵很常都沒有電梯，或電梯很遠）

或是像我這種隨時都可能要把小孩撈起抱著、揹著的媽媽，以及常要一人帶小孩當空中飛人的女漢子，

好收又超輕這點絕對是最大的優點！

如果沒有超好推的Rimowa行李箱+又輕又好推的Aprica，這些行李我要怎麼一個人拿呢？身上還有一個歲小孩!!!

 

 

更多產品細節：

背後是專利空冷式散熱孔，搭配可反射地表熱輻射的材質，可以有效隔離熱源並預防溫度上升，

加上前方坐墊為3D立體網眼材質，透氣涼爽，讓寶寶坐推車可以更清爽舒適。

特別是夏天到了，這點真的很重要!!

椅背角度118~135度，利用鬆緊帶自由調整座椅角度。

對我來說角度還是太傾斜了一點，角度變化太少。

翰翰跟我一樣非常喜歡正經圍坐，沒有來個95~100度角對我們來說都有點痛苦！（跟他老爸完全相反）

翰翰看到感興趣的事物都必須趨前防守，若是能坐挺一點就舒服多了～

 

135度的睡覺傾斜度大概像這樣，好像是一般輕便傘車最常出現的最低角度。

這台車適用於6M以上~3Y的寶寶（15kg以下），因此135度算是夠用～

 

115度時的睡姿會像這樣，1Y小人開始能睡得東倒西歪都沒問題！

翰翰真的是一歲以後才不小心有幾次在推車上推到睡著，目前還純屬偶然，很難複製發生咧～

 

 

這台車對於讓寶寶坐起來涼爽有很多用心之處，除了剛說的背後散熱設計之外，

還有52公分的高座椅設計，走在路上發現真的比一般傘車要高一些。

下面是Aprica官方說明高座椅的優點：

另外背後還有可以拆開透氣的魔鬼氈，

當很不通風時，還可以打開後方的魔鬼氈，涼風無阻醍醐灌頂啊XD

 

 

再來是收放方面。

推一下解鎖，下面壓一下按鈕一甩就單手秒開、秒收，真的超級方便!!!

但缺點是有點太好推，有時候會不小心就推到解鎖那一邊，要稍微注意一下。

 

輪子有八顆，不算大也算小，號稱是寬幅式加大加寬車輪，有避震效果減輕車體搖晃度。

不過我覺得輕便傘車就是沒有大戰車那麼穩，這無可厚非。

反正也不是脆弱的小寶寶了，震一下應該也還好XD

有個問題是輪子不好推上崎嶇或有小階段落差的地面，

因此像地很不平、或有小階梯都需要稍微有點助力才上得去，有時候還必須翹起車身跨過才行。

不知道這是不是所有傘車都會遇到的問題？

另外每一顆車輪都有煞車，前輪”預設”為鎖死的180度直向角保持平穩前行，而非360度轉向，

害我一開始覺得這設計怎麼那麼爛，要轉彎都超級難轉!!!

後來用了一個多月覺得實在太不自然，某一天去喬了一下前輪的煞車才知道，

原來可以解開改為360度轉向，從此推車好推好轉上天（真是傻逼，居然用了一個月才發現）

 

遮陽棚有分兩段式，號稱加大遮陽棚，但我覺得一點都不夠遮呀～～感覺連臉都會曬到陽光！

害我一直想說是不是要自己在家買甚麼延伸的遮陽棚來用？

可是我看好多傘車的遮陽棚都好小，這是共通的問題嗎？

側邊有小設計，壓下去可以讓遮陽棚固定。

遮陽棚為全包設計，若要確認寶寶狀態，就必須把遮陽棚打開來看。

 

置物籃大約10L大小，我也覺得不大，但也許對傘車來說不小了(?)

不過塞一個背帶、一把雨傘、一件薄外套、一件防風被式還可以的，

只是這些隨身必備的東西放進去，其他東西也別想放了。

 

前方把手好拆卸，要抱寶寶上下都方便。

材質是軟的所以寶寶握起來舒服，缺點是感覺也比較容易塌陷(?)

我看我朋友combi的推車，把手整個塌陷不復返啊～哈哈。

 

特別是現在小屁孩很愛ㄎㄨㄟˋ咖上去，不知道哪一天把手會不會就彎掉了？（目前是都還正常）

但軟的比硬的ㄎㄨㄟˋ起來舒服多了^^

 

至於帶推車上飛機這件事，其實我都是直接推到登機門，請他們幫我收。

我不會想說一定要放上上面行李座艙，一來是那樣也沒節省幾分鐘、二來是還嫌帶上機的行李不夠重、不夠多嗎？

現在航空公司都很貼心，看到有帶小孩就會幫我們把行李貼上DOORSIDE的標籤，讓我們可以優先拿到行李；

推車推到登機口也會貼上GATE USE貼紙，所以我真的覺得推到登機門就夠方便的了。

 

推車收起來之後可以自行站立，不會東倒西歪，

因此不論是在家裡或是帶出門，隨時可以立正站好。

像行李箱那樣，收起來後也可以推拉。

而且下方置物袋放東西也可以收起來沒問題（整個背帶都放在裡面），對懶人媽媽如我實在有夠方便啊XD

 

傘車的置物空間不足，只能用自己加掛勾、置物籃來補強。

原本覺得Diono這便宜的置物籃有點雞肋不夠好用，不過現在固定裝濕紙巾、帽子、水杯也算稍微能放。

如果有額外再買東西，就直接掛在掛鉤上囉！

 

現在翰翰看到推車就知道要出門了，都會踢踢腿很開心～ 跟小時候的他差好多喔！

 

翰不算很好動，但非常好奇。

出門通常不會笑臉迎人，都是結屎臉認真東看西看XD

這姿勢太嫵媚（融化）

 

一歲後的小孩醒的時間越來越長，四五個小時才睡一次真是累壞媽媽了。

如果天氣和空氣允許的話，早上和下午個會帶他出門一次，一次大約30~60分鐘，狀況好90分鐘。

不然在家裡定孤支陪玩實在太累了！

只不過翰翰不是那種在推車就會很乖、很好睡的孩子，

每次帶出門我還是很怕他不知道甚麼時候會爆走？隨時可能需要抱著/揹著他，然後推著推車回家。

 

 

 

 

附上好久以前錄的推車快速簡介小影片：

 

最後，總結一下這台推車的優缺點：

優點：

1. 便宜，8張小朋友有找。

2. 夏日散熱好：座墊離地高、網眼素材、背後散熱板。

3. 超輕，3.3公斤。對於常要揹/一手抱小孩上上下下的媽媽真的超重要！

4. 單手秒開秒收，真心好收放。許多號稱秒開秒收的推車，其實根本無法做到”那麼輕鬆”就能收/開。

5. 推車收起後可獨自站立。

 

缺點：

1. 機身輕，推在不平路面還是會覺得挺晃動的。不過大概傘車都有此問題吧!?

2. 寶寶沒坐前面時，後面置物會往後倒。

為解決此問題，必須把包包和物品放到前方的位置上（變成購物車XD）

3. 輪子遇到一點高低落差的區域，需要一些助力、或抬起才能夠上去。

4. 遮陽棚我覺得還是不夠遮，雖然許多傘車都一樣><

5. 椅背角不不夠直立，變化角度較小一些。

 

 

雖然洋洋灑灑明列這麼多缺點，但其實我用這款推車算是相當滿意！

價格便宜實惠、產品品質到位。

而且我一再強調我的需求就是：好輕好開好收好推，

因此儘管Aprica Magicalair Plus S有許多不盡人意的小缺點，不過我最主要的需求完全滿足到囉～

 

如果跟我一樣常常需要一人帶小孩、需要自己扛推車的媽媽，我真心推薦這台推車♡

但若是不一定那麼常需要自己扛推車，像是寶寶坐推車比較穩定，或媽媽帶寶寶出門時幾乎都跟別人一起行動，

不那麼在意重量，那我覺得可以在Aprica vs. Recaro Easylife兩者中二選一唷！

畢竟後者在推車坐椅深度、前方無人置物不會倒、遮陽棚這些方面，我覺得優於Aprica，

不過在重量及好開好收方面就大輸Aprica啦～ 

 

以上分享，希望對大家有幫助 🙂